셀프 세차 종합 정보(거품기 싹 뺀 정리 글)

도장 편

오염물이 매우 많을 때 
- 선택 1 : 고압수 - 프리워시(압축 분무기) - 폼건 - 미트질 - 고압수 - (철분제거) - 건조 - (타르제거) - 왁스
오염도가 적을 때 
- 선택 2 :  프리워시(압축 분무기)  - 폼건 - 미트질 - 고압수  - (철분제거) - 건조  - (타르제거) - 왁스
오염도가 적을 때  
- 선택 3 : 프리워시(압축 분무기) - 고압수 - 폼건 - 미트질  - (철분제거) - 고압수 - 건조 -  (타르제거) - 왁스

 

1단계 : 프리워시(Pre+Wash)
- 손을 대지 않고 때를 불리는 작업으로 고압수 만으로 이물질을 제거 가능할 정도로 불려줌을 의미 한다.

* 참고 프리워시( 또는 카샴푸) 종류(산성, 중성, 알칼리성)의 구분

• ( * 주의  :  중성에서 멀어지는 단계일수록 인체에 유해하니 꼭 보호 장구를 착용하자)
• (참고.1) 프리워시 제품은 아래 단계중 하나만 해당 되며, 상황에 따라 구분하여 사용 한다.
• (참고.2) 산성이 먼저냐 알칼리가 먼저냐는 정답이 없다. 그때그때 차량의 컨디션 대로 진행 하자.

1. 산성(ph1~6) - 석회질(미네랄), 물때, 산성비(칼륨) 제거, 철분
2. 중성(ph7) - 생활 잔먼지, 다양한 잔여물, 가벼운 이물질
3. 알칼리성(ph7~14) -  각종 유기질, 벌레사체(단백질), 왁스층 제거 (주의 * 강 알칼리성 단계는 눈에 들어갈 시 실명 위험), 조류 배설물, 타르, 기름때, 염분 등

* 프리워시 후 제품별 불림 시간을 확인하여 때를 불려 주시고, 약성이 강할수록 세척 단계에서 더욱 꼼꼼히 세척을 해 주어야 한다. 고압수 세척 전 폼건을 프리워시가 뿌려진 도장면 위에 덮어 주는 경우도 있는데 이는 기호에 따라 진행 한다.
* 시트러스 베이스 약재 - 성분에 시트러스, 오렌지 등등 들어가 있거나, 올퍼포먼스 클리너 같은 경우를 폼건 작업 전에 뿌려준다.
*스노우폼(폼건) - 폼건 작업은 시트러스 베이스 약재를 뿌린 도장면 위에 폼건을 덮어준다. 너무 두껍게 뿌려주면 빠르게 흘러내리기 때문에  너무 욕심내지 말고 한겹 덮는다는 느낌으로 덮어주고 유리창의 폼이 어느정도 마르는 것을 확인 하고 세척을 하자. (주의) 폰건 도포 후 미트질을 바로 하면 안된다. 오염물이 아직 달라붙어 있는 상태로 흠집이 생긴다. 고압수로 세척 후 
* 고압수(세척) - 고압수의 압이 매우 세기 때문에 도장면과의 거리를 30 ~ 50 cm 간격을 두고 분사를 하며, 천천히 움직이며 세척을 진행 해야 한다. 
 

2단계 - 미트질(손을 쓰는 단계) - 고압수 세척

- 프리워시를 통해 날리지 못한 오염물들을 정리 해주어야 한다. 이때 물통에 넉넉히 담아와서 오염도가 낮은 곳부터 높은 방향으로 미트질을 하면서 내려온다. 수시로 미트질 하는 스펀지나 수건을 행구어 주고 이를 반복한다. 미트질을 할때 빡빡 문댄다는 느낌 보다는 살포시 얹어 훑고 내려온다는 느낌으로 해야한다. 도장에 남은 이물질을 정리 해준다 생각을 해야 한다.

* (선택) - 철분 제거

 

본세차를 끝냈는데도 위 사진과 같이 녹 색깔처럼 점들이 박혀서 지워지지 않고 있다면 철분 제거를 해야 한다.  순서는 본세차 후 물기 제거하기 전단계에서 철분제거제를 도포하여 보라색 케미컬 반응을 본 뒤 고압수로 행궈주면 끝납니다. 휠 전용 철분 제거제를 도장면에 사용 하여도 되는데 원액으로 쓸 필요는 없다. 물과 원액의 비율을 1 : 1 혹은 1 : 3 비율 까지 희석을 해서 사용하면 충분하다. 철분 제거는 공단 지역을 출퇴근 하는 사람은 3개월에 한번, 이외의 경우에는 6개월에 한번 시공 하는 것을 추천 한다.

3단계 - 건조

- 건조 시 부드러운 타월을 사용하여  빡빡 딱는 느낌보다는  수건이 훑고 지나가면서 수분을 머금을 수 있도록 한다. 어느 작업이든 도장면에 미세한 기스는 생각보다 쉽게 생긴다.  이때 선택 사항이지만 1차 건조 시 대형 타월을 사용하여 한번에 넓은 면적을 가볍게 물을 제거하고 적당히 촉촉한 도장에 물왁스를 진행 하기도 한다.

* (선택) - 타르제거 

타르 제거는 전용 제거제를 타르가 뭍은 부분에 도포하여 타르가 녹아 내리는것을 확인 하고 수건으로 닦아 주어야 한다. 단, 차량의 주로 하단부에 위치한 무광 플라스틱 트림 부분 그리고 도어의 B필러의 하이글로시 재질에는 타르 제거제를 뿌릴 시  얼룩이 생길 수 있으니 뿌리고 바로바로 제거를 해 주어야 한다. 제거제는 오일 성분이여서 고압수로 세척이 깔끔하게 되지 않으니 꼭 타월로 닦아 주자

5단계 - 왁스

• 물왁스 - 물왁스는 위에서 언급했듯이 1차 건조 후 적당히 젖은 수건으로 도 작업이 가능하다. 도장면에 물왁스를 직접 도포 후 수건으로 닦아 주듯이 해도 되고, 수건에 뿌려 작업을 해도 된다. 장점으로는 빠른 작업이 가능하고, 초보자들도 손쉽게 작업이 가능하다. 단점으로는 고체 왁스에 비해 지속성이 떨어진다. 2주 간격으로 매주 세차 시 간단하게 작업 하는 방법으로 물왁스를 진행하면 된다.
• 고체 왁스 - 여기서부터가  정말 매력이 넘치는 영역이다. 물왁스에 비해 말도 안되는 퍼포먼스가 나오는 영역이다. 광택과 발수가 오래 지속이 되는데 고체 왁스의 주기는 3개월에서 4개월 주기이다. 단, 한번 작업을 할 때 시간이 오래 걸린다는 단점이 있다.

 
* 고체 왁스 추천 아이템 - 유명 유튜버들의 고체 왁스 성능 테스트에서 1등을 한 제품인데, 불스원의 하이브리드 왁스이다. 발림성도 매우 좋으며, 초보자들도 손쉽게 도포가 가능하다. 동봉되어 오는 스펀지는 타 스펀지들에서는 볼 수 없는 패턴의 촘촘한 모습을을 볼 수 있다. 이 제품은 도포를 한 도장면 기준으로 최소 5분(여름 기준), 제조사 권장 시간은 25분까지 충분히 기다려 준 후 마른 걸래로 왁스를 정리 해 주면 된다.